BMW heeft een belangrijke mijlpaal bereikt met de productie van de 7 miljoenste auto in zijn fabriek in Shenyang, China. Dit markeert niet alleen de langdurige aanwezigheid van de Duitse fabrikant op de Chinese markt, maar ook een cruciale stap richting het ‘Neue Klasse’-tijdperk, wat symbool staat voor hun ambitie op het gebied van slimme productie en lokale innovatie.

Een halve eeuw betrokkenheid op de Chinese markt
Al meer dan dertig jaar is BMW diep geworteld in China. De 7 miljoenste auto die in de fabriek in Shenyang is geassembleerd, symboliseert dit succes. “Het getuigt van de kracht van onze lokale productie en weerspiegelt het hoge niveau van expertise, de grote toewijding en de uitzonderlijke inzet van ons Chinese team”, benadrukt Raymond Wittmann, lid van de raad van bestuur van BMW AG, verantwoordelijk voor productie. Deze mijlpaal is niet zomaar een getal, maar de concretisering van een langetermijnstrategie om een belangrijke speler te worden op de grootste automarkt ter wereld. Het vertrouwen van de Chinese klanten, zeven miljoen keer herbevestigd, staat centraal in deze prestatie.
Shenyang, kloppend hart van BMW iFACTORY-innovatie
De fabriek in Shenyang is meer dan alleen een assemblagefabriek; het belichaamt de BMW iFACTORY-visie, een wereldwijd productieconcept gericht op intelligentie, digitalisering en duurzaamheid. Sinds 2003, het jaar waarin de eerste lokaal geproduceerde BMW van de band rolde, heeft de fabrikant een compleet ecosysteem in China opgebouwd, inclusief voertuig- en aandrijflijnproductie, lokale research & development en een aangepaste toeleveringsketen. Shenyang is zo een van de belangrijkste productie- en innovatiecentra geworden.









