De Volkswagen Touran, een held voor Franse gezinnen gedurende vele jaren, staat op het punt om afscheid te nemen. Slachtoffer van de meedogenloze opkomst van SUV’s, is deze ooit essentiële MPV gedegradeerd, gevangen tussen onbetaalbare prijzen en overweldigende Euro 7-normen. De observatie is bitter: de Touran zal verdwijnen, en laat een erfenis van ongeëvenaarde praktische bruikbaarheid en comfort achter.
Een Weggenoot bij Zonsondergang
Lang beschouwd als de Volkswagen favoriet onder gezinnen, heeft de Touran gezien hoe zijn ster vervaagt te midden van de SUV-gekte, met name de Tiguan. Met voortdurend stijgende prijzen en een opvallend gebrek aan hybride opties, is deze MPV geleidelijk in de anonimiteit verdwenen. Hoewel het model nog steeds in sommige Europese markten wordt aangeboden, bereidt het zich voor om de Franse scène voor altijd te verlaten, slachtoffer van de nieuwe autotrends.
De Volkswagen Touran is de ideale bondgenoot voor gezinnen, maar is verouderd en zal binnenkort uit de catalogus worden gehaald © Alex Krassovsky
Een Verhaal van Verlies
Er was een tijd dat de Fransen van MPV’s hielden. Maar met de sterke opkomst van de Nissan Qashqai, Toyota RAV4 en andere Honda CR-V’s, hebben MPV’s een snelle achteruitgang ervaren. Deze valse SUV’s, vaak meer stedelijk dan avontuurlijk, hebben verleid met hun uiterlijk en imago. Helaas is de MPV begonnen aan zijn langzame afdaling naar de vergetelheid. Momenteel bieden nog maar weinig gerenommeerde fabrikanten een MPV aan in Frankrijk. Behalve BMW met zijn 2 Series Active Tourer, is de lijst aanzienlijk ingekrompen: vaarwel aan de Fiat 500L, de Renault Scénic (in zijn traditionele vorm) en zelfs de Citroën C4 Picasso. De kleine Honda Jazz wordt als een uitzondering gepresenteerd, maar blijft marginaal op de markt.
De Volkswagen Touran, hoewel praktisch en ruim, staat nu voor een verouderd ontwerp en de eisen van de Euro 7-norm. Deze regelgevende muur vormt een onoverkomelijk obstakel voor een voertuig dat heeft uitgeblonken in zijn leefbaarheid en vindingrijkheid. Toch blijft de Touran qua volume en praktische bruikbaarheid een van de beste opties in het Volkswagen-gamma.
Een Laatste Rit
De Touran heeft een opmerkelijke carrière gehad, gelanceerd in 2015 en vernieuwd in 2023 na een lange weerstand. Hij is nog steeds beschikbaar voor bestelling, maar hoe lang nog? De diesel- en benzineversies van 2.0 (150 pk) en 1.5 (150 pk) zijn nog steeds op de markt. De prijzen zijn echter ontmoedigend: €44.800 voor het instapmodel met handgeschakelde versnellingsbak en tot €51.200 voor de dieselversie. Op dit prijsniveau is het moeilijk om de aankoop van een Touran te rechtvaardigen in vergelijking met een ID.4, een goedkopere elektrische variant.
De bestellingen voor de Touran blijven open tot april volgend jaar, maar pas op! Volkswagen Frankrijk heeft gespecificeerd dat deze bestellingen eerder kunnen worden gesloten als de productiequota worden bereikt. In feite werden er vorig jaar iets meer dan 1.500 Tourans verkocht in Frankrijk, terwijl deze cijfers in de gouden tijden van MPV’s bijna 25.000 eenheden per jaar benaderden. Vandaag is het de score… van de Polo.
De Titanenstrijd: Touran vs. Tiguan
In een wereld waar de Tiguan evolueert met een nieuwe generatie die plug-in hybride technologie integreert en een comfortabel elektrisch bereik biedt, blijft de Touran vastzitten in een volledig thermische recept. Dit laat weinig mogelijkheden voor de MPV tussen professionals, autoverhuurbedrijven of zaken. Particulieren zullen daarentegen meer geneigd zijn naar SUV’s, vaak elektrisch, die beter voldoen aan de huidige markteisen. De opkomst van een model zoals de Skoda Elroq binnen de Volkswagen-groep illustreert deze trend perfect.
Een Pagina Draait
Met de aanstaande aankondiging van het einde van de Touran sluit een hoofdstuk voor Volkswagen. De MPV, emblematisch voor gezinsreizen en dagelijkse ritten, laat een leegte achter die SUV’s mogelijk niet noodzakelijk kunnen vullen op het gebied van comfort en ruimte. De evolutie van de automarkt is meedogenloos, maar het is moeilijk om geen vleugje nostalgie te voelen voor deze voertuigen die zoveel generaties hebben samengebracht.
Terwijl we ons voorbereiden om afscheid te nemen van dit iconische model, kunnen we alleen maar hopen dat fabrikanten andere waardige gezinsalternatieven bieden die praktische bruikbaarheid en moderniteit kunnen combineren zonder te bezwijken voor de sirenes van design tegen elke prijs.
Voor meer informatie over de laatste autotrends en de aankomende modellen, aarzel niet om onze sectie over autonieuws te verkennen.
