De Mondial van de Auto in Parijs, een evenement dat autoliefhebbers doet huiveren, keert terug met een veelbelovende belofte voor 2026. Van 13 tot 18 oktober zal het Expositiepark van de Porte de Versailles trillen op het ritme van de nieuwigheden van de grootste fabrikanten. Bereid je voor, want deze editie belooft rijk te zijn aan verrassingen en reünies!
Een krachtige terugkeer van de merken
Sinds de herstart van de post-Covid dynamiek heeft de Mondial van de Auto zijn publiek weten terug te winnen, met een bezoekersaantal dat flirt met de 500.000 tijdens de editie van 2024. Voor 2026 worden er meer fabrikanten verwacht, met de bevestiging van de aanwezigheid van grote merken zoals Audi, BMW, Ford, Kia, Tesla en Volkswagen. Terugkeer die de liefhebbers verheugt, net als de opmerkelijke afwezigheid van Toyota Europa en Lexus, die dit jaar hebben besloten om niet deel te nemen.
De beurs zal bijzonder markant zijn, aangezien het de 91e editie is sinds de oprichting in 1898. Bezoekers kunnen technische innovaties en gedurfde concepten ontdekken, een weerspiegeling van de ambities van de fabrikanten in het licht van hedendaagse uitdagingen.
De Mondial van Parijs is terug van 12 tot 18 oktober 2026, en kondigt al meer fabrikanten aan dan tijdens de editie van 2024. © Mondial van de Auto
Abarth: een terugkeer naar de oorsprong
Abarth, het merk met de schorpioen, overweegt een terugkeer naar thermische motoren met ambitieuze projecten. In moeilijkheden op de elektrische markt, zet het niet alles in op de 500, maar eerder op een opgevoerde versie van de 600. De Grote Panda Abarth staat ook op de planning, en belooft pit aan de lijn te geven.
- Grote Panda Abarth
Alpine: de elektrische revolutie
Voor Alpine zal het jaar 2026 een beslissende wending markeren met de vervanging van de A110 door een nieuwe generatie die volledig elektrisch is. Een grote stap naar de toekomst die de inzet van het merk in de energietransitie aantoont.
- Alpine A110 elektrisch
Audi: de elektrische eer
Audi, dat in 2024 zijn grote terugkeer op de Mondial maakte, zal blijven imponeren met zijn nieuwe instapmodel elektrisch, de Audi A2 e-tron. Dit model is gebaseerd op het technische platform van de Volkswagen ID.3. Het merk zal ook een nieuwe generatie van de Q7 presenteren en een nog scherpere versie van de RS3 om het afscheid van de 5-cilinder 2.5 TFSI motor te vieren.
- Audi A2 e-tron
- Audi Q7
- RS3+
BMW: innovatie en elektrisch
BMW blijft niet achter en zal zijn elektrische gezinsberline, de BMW i3, onthullen, evenals een nieuwe generatie van de SUV X5. Deze modellen passen in de continuïteit van de concepten die tijdens de vorige editie zijn gepresenteerd, met name de Neue Klasse, die de iX3 heeft voortgebracht.
De BMW i3 zal in 2026 worden gepresenteerd. © Didier Ric
- BMW X5
- BMW i3
Fiat en Genesis: strategische terugkeer
Fiat zal ook terugkeren met de variant met kofferbak van de Grote Panda, gericht op modellen zoals de Dacia Logan die een facelift heeft gekregen en de Citroën C4 X. Ondertussen zal Genesis, het premium merk van Hyundai, zijn intrek nemen in Frankrijk met drie 100% elektrische modellen, waaronder twee SUV’s en een grote touringcar, de Genesis G80.
- Fiat Grande Panda met kofferbak
- Genesis GV60
- Genesis GV70
- Genesis G80
Dacia en DS: interessante nieuwigheden
Dacia heeft de Mondial nooit verlaten, zelfs niet tijdens de magere jaren. Dit jaar zal het het C-Neo-project onthullen, een gezinsbreak die de SUV Bigster zal aanvullen. Tegelijkertijd zal DS zijn nieuwe gezins-SUV, de DS N°7, presenteren, die stylistische elementen deelt met de DS N°8.
- Dacia C-Neo (Spacer)
- DS N°7
Hyundai en Kia: elektrische offensief
Hyundai zal ook van de beurs gebruikmaken om de vijfde generatie van zijn SUV Tucson te presenteren. Kia zal zijn instapmodel elektrisch, de Kia EV2, evenals de vervanger van de Ceed presenteren, die in Frankrijk uitsluitend in hybride versie zal arriveren.
- Hyundai Tucson 5e generatie
- Kia EV2
- Kia K4
Volkswagen: offensief in segment B
Volkswagen zal niet achterblijven en zal twee elektrische modellen onthullen die bestemd zijn voor segment B: de ID.Polo en de ID.Cross, een SUV die zal concurreren met de Renault 4. Met tot 226 pk in de GTI-versie voor de ID.Polo en twee batterijopties (37 of 52 kWh), beloven deze modellen onmisbaar te zijn.
- Volkswagen ID.Polo
- Volkswagen ID.Cross
