China, het land van innovatie, staat op het punt een beslissende wending te markeren op het gebied van batterijen met de lancering van een kolossaal centrum dat gewijd is aan natrium-ion cellen. Deze technologie, beloofd aan een stralende toekomst, zou wel eens het mondiale energielandschap kunnen transformeren tegen 2026.

Een ambitieus project

Velen geloven dat 2026 het keerpunt zal zijn voor natrium-ion batterijen. Dit type technologie, dat kan concurreren met traditionele lithium-ion batterijen, is al onderwerp van een voelbare opwinding. In China heeft Eve Energy, een belangrijke speler in de batterijproductie, onlangs de bouw van een centrum aangekondigd dat gewijd is aan onderzoek en ontwikkeling van deze cellen. Deze locatie zal zich niet beperken tot theoretische studies: het zal ook de massaproductie van deze revolutionaire accu’s starten.

Gelegen nabij het hoofdkantoor van het bedrijf in Huizou, is dit centrum gepland om een productiecapaciteit van 2 GWh per jaar te bereiken tegen het einde van 2026. Een ambitie die getuigt van de wil van Eve Energy om deze technologie naar onontdekte hoogten te stuwen, door productieprocessen te ontwikkelen die zijn aangepast aan grote volumes.

Een groot geïntegreerd centrum

Eve Energy is niet van plan om slechts een eenvoudige fabriek te bouwen; ze overweegt om alle stappen van productie en onderzoek ter plaatse te integreren in haar project. Het complex zal ook een ruimte bevatten die gewijd is aan kunstmatige intelligentie en robotica, essentiële tools om de productie te optimaliseren. Met een indrukwekkend oppervlak van 50.000 vierkante meter, is deze campus bedoeld om “de belangrijkste Chinese hub voor de industrialisatie van natrium-batterijen en de integratie van kunstmatige intelligentie en robotica” te worden, zoals het bedrijf vol trots verklaart.

In november 2025 heeft Eve Energy zich weten te vestigen als een van de leiders in de sector door als vijfde te eindigen onder de batterijproducenten in China en negende in de wereldranglijst. Met een geïnstalleerde capaciteit van 3,59 GWh en een marktaandeel van 3,84%, is het bedrijf goed gepositioneerd om te profiteren van deze nieuwe technologie.

Natrium-ion batterijen van CATL
Natrium-ion batterijen van CATL

Een groeiende sector

Eve Energy is niet alleen in deze race naar de toekomst van batterijen. Andere giganten in de sector, zoals CATL, zijn ook geïnteresseerd in natrium-ion cellen. Hun Naxtra-model, bijvoorbeeld, maakt gebruik van deze technologie om een energiedichtheid van 175 Wh/kg te bieden, waarmee het concurreert met de prestaties van lithium-ijzer-fosfaat batterijen.

BYD, aan de andere kant, positioneert zich als een onmiskenbare speler in het veld. Momenteel de tweede grootste producent ter wereld achter CATL en Eve Energy, heeft het in Shenzhen gevestigde bedrijf onlangs de bouw van een Gigafactory aangekondigd. Gepland om tot 30 GWh per jaar te produceren vanaf 2024, zal deze fabriek naar verwachting in de komende jaren zijn volledige capaciteit bereiken. Een ambitie die getuigt van de huidige dynamiek van de natrium-ion batterijmarkt.

Deze bedrijven zetten niet alleen druk op hun concurrenten, maar banen ook de weg voor een energierevolutie. Onderzoek naar natrium-ion batterijen zou de kosten potentieel kunnen verlagen terwijl het competitieve prestaties biedt. Een echte stimulans voor de auto-industrie en hernieuwbare energie.

Voor meer informatie over de laatste innovaties in de batterijsector kunt u onze categorie gewijd aan automobielnieuws raadplegen. Technologische vooruitgangen zoals deze zouden wel eens onze transportwijzen in de nabije toekomst kunnen herdefiniëren.

Over het redactieteam

AutoMania Editorial Team is een onafhankelijk collectief van autoliefhebbers. Als vrijwilligers delen we één doel: het nieuws duiden, de verhalen vertellen die de autocultuur laten leven, en duidelijke, nuttige content publiceren die voor iedereen toegankelijk is.

Vergelijkbare berichten