Chery, de Chinese autofabrikant, versterkt zijn aanwezigheid in Frankrijk door een voormalige topman van Hyundai aan te stellen. Met de aanstaande lancering van de modellen Omoda en Jaecoo is de inzet hoog: een blijvende aanwezigheid vestigen in een steeds competitievere Europese markt.
Een leider om Chery in Frankrijk te transformeren
Om zich snel en duurzaam te vestigen, heeft Chery Lionel French Keogh, voormalig president van Hyundai Frankrijk, aangesteld als commercieel directeur. Zijn rol, die ingaat op 3 maart, markeert een cruciale verandering in de strategie van het merk. Keogh moet de introductie van nieuwe modellen, met name de SUV’s Omoda en Jaecoo, die de komende weken op de Franse markt komen, superviseren. In wezen vertrouwt Chery op een lokale marktkenner om door een complexe omgeving te navigeren.
De Jaecoo 7: een strategische lancering
De Jaecoo 7, een compacte plug-in hybride SUV van 4,5 meter, staat centraal in deze strategie. Dit model moet de aanwezigheid van Chery in Frankrijk versterken, waar het wordt aangeboden voor een concurrerende prijs van ongeveer 35.990 €. Deze aantrekkelijke prijs gaat gepaard met een garantie van 7 jaar of 150.000 km, een aanzienlijke troef om potentiële kopers aan te trekken. In de praktijk kan deze aanpak Franse consumenten aanspreken die op zoek zijn naar waarde, vooral in vergelijking met vaak duurdere Europese concurrenten.
Een goed gesmeerde strategie om Europa te veroveren
Chery komt niet met lege handen naar Frankrijk. De Chinese groep is al actief in 120 landen en verkocht in 2025 2,8 miljoen voertuigen. In Europa heeft het de afgelopen twee jaar 200.000 modellen verkocht, wat wijst op een goed afgestelde strategie. Bovendien versterkt de opening van een productielocatie voor elektrische voertuigen in Spanje in 2024 zijn legitimiteit op het continent. Dit stelt Chery in staat om logistieke kosten te verlagen en sneller in te spelen op de behoeften van de markt.
Duidelijke ambities voor de Franse markt
Met de komst van Lionel French Keogh wil Chery zijn ervaring benutten om een winstgevende groei in Frankrijk te structureren. Volgens Hanbang Yu, CEO van Chery Group in Frankrijk, is het doel duidelijk: een blijvende aanwezigheid vestigen in een van de meest veeleisende markten van Europa. Keogh moet het distributienetwerk ontwikkelen en tegelijkertijd de klantervaring en de aftersales verbeteren. Dit is een ambitieuze maar essentiële uitdaging om het vertrouwen van Franse consumenten te winnen, die vaak sceptisch zijn over onbekende merken.
Versterking van het netwerk en de klantervaring
De prioriteiten van Chery onder leiding van Keogh omvatten het vergroten van het distributienetwerk en het waarborgen van een uitstekende klantervaring. “Een groep in Frankrijk opbouwen vereist methode, consistentie en nabijheid tot het netwerk,” benadrukte hij. Dit roept een cruciale vraag op: hoe zal Chery zich onderscheiden van gevestigde spelers zoals Renault of Peugeot? De antwoord ligt waarschijnlijk in een klantgerichte aanpak en een hoogwaardige aftersales.
Kan dit het Franse autobezitlandschap transformeren?
De aanpak van Chery zou het Franse autobezitlandschap kunnen veranderen. Door modellen aan te bieden die zowel competitief betaalbaar zijn als ondersteund worden door een aantrekkelijke garantie, zou het Chinese merk consumenten kunnen aantrekken die op zoek zijn naar alternatieven voor traditionele merken. Het blijft echter de vraag of deze offensieve strategie voldoende zal zijn om te concurreren met de sterke concurrentie in een reeds verzadigde markt.
Samenvattend
- Chery benoemt Lionel French Keogh om zijn ontwikkeling in Frankrijk te leiden.
- De lancering van de SUV Jaecoo 7 staat voor de deur met een aantrekkelijke prijs-kwaliteitverhouding.
- De groep verkocht 200.000 voertuigen in Europa in de afgelopen twee jaar.
- Lokale productie in Spanje versterkt zijn Europese strategie.
- Keogh moet het netwerk structureren en de klantervaring verbeteren om succesvol te zijn.
Concluderend kan de strategie van Chery in Frankrijk de verwachtingen van consumenten ten aanzien van Chinese merken herdefiniëren. Als het erin slaagt een solide reputatie op te bouwen en te voldoen aan de eisen van de markt, zou Chery in de komende jaren een belangrijke speler kunnen worden. Voor potentiële klanten betekent dit meer opties om te overwegen terwijl ze worden geconfronteerd met toenemende concurrentie op de Franse automarkt.
