De privé testen in de Formule 1 in Barcelona beloven een waar spektakel te worden op het circuit van Barcelona-Catalunya. In deze laatste week van januari bereiden de teams zich voor om hun monoplaatsen te testen voor het seizoen 2026, in een mysterieuze en onzekere sfeer. Deze sessies, die achter gesloten deuren plaatsvinden, onthullen een wil om technische geheimen voor het grote publiek te verbergen, maar het zou kunnen dat sommige geruchten enkele waardevolle informatie prijsgeven.
Wanneer vinden de testen plaats?
<img src=”
” alt=”Privé testen op het circuit van Barcelona”/>
Het circuit van Barcelona staat op het punt deze eerste testen te verwelkomen.
Van maandag 26 tot vrijdag 30 januari is het circuit geopend van 9u tot 18u, met een lunchpauze van 13u tot 14u. Elk team heeft een venster van drie dagen om hun monoplaatsen te testen, waarbij ze kunnen kiezen uit de vijf beschikbare dagen. Een echte logistieke puzzel die strategieën kan maken of breken.
Maar let op, het weer kan roet in het eten gooien: een natte dinsdag wordt voorspeld, terwijl het einde van de week milder lijkt. In een omgeving waar elke ronde telt, kunnen sommige teams de voorkeur geven aan droge dagen en andere rijmogelijkheden opgeven. Een beslissing die cruciaal kan blijken te zijn.
Wat betreft de banden heeft Pirelli de C1 (hard), C2 (medium), C3 (zacht) en ook intermediaire en regenbanden beschikbaar gesteld. Interessant feit: Red Bull, Racing Bulls en Haas hebben ervoor gekozen om geen harde banden op te nemen in hun selectie van 25 sets. Een gedurfde strategie die verrassingen kan onthullen.
Wie doet wat?
<img src=”
” alt=”De teams op de startgrid”/>
Ferrari zal niet op de baan zijn voor dinsdag.
Elk team benadert deze testen met zijn eigen strategie en tijdschema. Terwijl Williams opvalt door zijn afwezigheid, aangezien het een vertraging in de ontwikkeling van zijn nieuwe monoplaats heeft aangekondigd, is McLaren van plan om zijn rijactiviteiten tussen dinsdag en woensdag te beginnen. Ferrari heeft bevestigd dat zijn programma dinsdag begint met de SF-26.
Teams die al een shakedown hebben uitgevoerd, zoals Audi, Cadillac, Racing Bulls, Red Bull, Mercedes en Haas, zullen klaar zijn om op de eerste dag de baan op te gaan. Aan de andere kant blijft Aston Martin zeer discreet over zijn bedoelingen, wat twijfel zaait.
Volledig gesloten… of bijna
<img src=”
” alt=”De paddock gesloten voor journalisten”/>
Deze testen zullen zeer privé zijn!
In tegenstelling tot de traditionele wintertesten zullen deze dagen in Barcelona achter gesloten deuren plaatsvinden. De officiële timing zal niet toegankelijk zijn voor de pers of het publiek, en de paddock zal gesloten zijn voor journalisten. Hoewel de officiële camera’s van de F1 aanwezig zijn, zullen de beelden en interviews zorgvuldig worden geselecteerd. Een manier om te voorkomen dat zwaktes aan het licht komen.
Echter, geloven in een volledig hermetisch gesloten huis zou illusoir zijn. In de Formule 1 is niets ooit echt geheim. Teams observeren elkaar, terwijl de commissarissen aan de rand van de baan en de onvermijdelijke gestolen foto’s de geruchten zullen voeden. De teams zullen ook hun communicatie controleren, slim kiezen wat ze willen delen.
In deze context zal het grootste risico zijn om te snel conclusies te trekken. Meer dan ooit zal het onderscheid tussen geloofwaardige informatie en geruchten essentieel zijn om deze testen te begrijpen.
Hoe je op de hoogte kunt blijven?
Motorsport.com positioneert zich als een onmisbare speler om deze eerste wintertesten te volgen. Dankzij zijn internationale netwerk en goed geplaatste bronnen in de paddock, zal de site een dagelijks Live Center aanbieden vol met geverifieerde en in real-time bijgewerkte informatie. Dit zal een ontmoetingspunt zijn voor alle gepassioneerden die meer willen weten over de prestaties van de monoplaatsen, hoewel het belangrijk is om in gedachten te houden dat de gesloten deuren de frequentie en dichtheid van de publicaties zullen beïnvloeden.
