In een omgeving zo mythisch als het circuit van Monaco, heeft Oliver Solberg zijn kalmte weten te bewaren tegenover een grillig weer. Tussen stortbuien en delicate bandenkeuzes, heeft de Super Special de zenuwen van de coureurs op de proef gesteld, maar Solberg komt als winnaar uit de strijd en komt dichter bij een felbegeerde overwinning.
Terug op het legendarische circuit
Voor het eerst sinds 2008 heeft de Rallye Monte-Carlo de fans weten te raken door terug te keren naar het mythische circuit van Monaco. Dit iconische parcours, gedeeltelijk en ’s nachts gereden, heeft de coureurs in een unieke sfeer ondergedompeld. Stel je voor dat je met hoge snelheid tussen de rechte lijn van de pitstraat, de schitterende haven en het beroemde zwembad rijdt, onder een stortbui die nauwelijks ruimte liet voor fouten.
Een Super Special in de regen
Met zijn 2,69 km was deze Super Special niet bijzonder selectief, maar het heeft het publiek weten te vermaken, dat bijzonder hongerig was naar sterke sensaties. Echter, de stortbui die over het Vorstendom viel voordat de coureurs aan de beurt waren, maakte de zaken ingewikkeld. De omstandigheden waren zwaar, vooral voor degenen die voor slicks hadden gekozen, die in de val waren gelokt door het verraderlijke weer. Takamoto Katsuta had een referentie neergezet, maar de spanning was voelbaar in de vochtige lucht.
Adrien Fourmaux in vorm
Met een handvol tienden wist Adrien Fourmaux de beste tijd te behalen achter het stuur van zijn Hyundai, waarmee hij zijn eerste scratch van het weekend markeerde. Kort daarna vertrok Sébastien Ogier, die voorzichtigheid betrachtte door sneeuwbanden te kiezen voor zijn Toyota GR Yaris. Een beslissing die hem niet in staat stelde om te schitteren onder deze omstandigheden, terwijl Elfyn Evans en Oliver Solberg er niet in slaagden om Fourmaux van de top van het klassement te stoten.
Een beslissende laatste dag
Oliver Solberg begint de laatste dag van de rally met een voorsprong van iets minder dan een minuut, een kussen dat hem van pas kan komen in de finale strijd. De uitdaging die hem te wachten staat is groot: de legendarische col de Turini, die al als besneeuwd is aangekondigd. De resterende 72 km, verdeeld over twee lussen van vier specials, waaronder de beruchte Power Stage, beloven episch te worden. Solberg zal slim moeten navigeren om zijn voorsprong te behouden en te hopen de felbegeerde overwinning te behalen.
Rallye Monte-Carlo – Stand na ES13
De spanning is om te snijden terwijl de coureurs zich voorbereiden op dit laatste acte. De huidige stand weerspiegelt de onvermoeibare inspanningen en strategische keuzes die gedurende de rally zijn gemaakt. Het blijft afwachten of de vastberadenheid van Solberg voldoende zal zijn om zijn positie te behouden tegenover hongerige concurrenten.
