Na een lange afwezigheid bereidt Lancia zich voor op een opmerkelijke terugkeer in de rallywereld, met een eerste stap in 2026. En wie beter dan de getalenteerde Yohan Rossel om de kleuren van dit Italiaanse icoon te dragen? Verwacht een epische strijd tegen reuzen zoals Škoda, Toyota en Ford, die zich maar al te goed moeten houden.
Een keuze voor een ambitieuze terugkeer
De grote terugkeer van Lancia in het WRC, eerst op het niveau Rally2, zal plaatsvinden met een Fransman achter het stuur. Yohan Rossel, vergezeld door Arnaud Dunand, zal een van de twee coureurs van het merk zijn, dat twee Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale zal inschrijven in het wereldkampioenschap. De tweede auto zal worden toevertrouwd aan Nikolay Gryazin en zijn co-piloot Konstantin Aleksandrov. Dit dynamische duo belooft een frisse wind in de competitie te brengen.
Een team klaar om de uitdaging aan te gaan
Het team zal ingeschreven worden onder de banner Team Lancia Corse HF en zal volgende maand zijn debuut maken op de legendarische Rally Monte-Carlo, met de waardevolle steun van de structuur PH Sport, onder leiding van Didier Clément. Een ideale setting om dit nieuwe avontuur te laten schitteren, waar elke bocht de geschiedenis van een langverwachte terugkeer kan schrijven.
Een palmares dat voor zichzelf spreekt
Op 30-jarige leeftijd komt Yohan Rossel met een indrukwekkend palmares. Franse kampioen, heeft hij vervolgens op het wereldtoneel schitterend gepresteerd, het WRC3-kampioenschap in 2021 gewonnen en dit jaar vice-wereldkampioen WRC2 geworden. Zijn ervaring en talent zullen belangrijke troeven zijn voor Lancia.
Het gewicht van de Lancia-erfenis
“Door het pedigree van Lancia te ontdekken en naar Miki Biasion te luisteren, die Lancia met Ferrari vergelijkt, begrijp je onmiddellijk dat het een merk is dat respect afdwingt”, benadrukt de Nîmois. Yohan Rossel, die binnen Stellantis blijft door Citroën voor Lancia te verlaten, uit zijn trots om zich bij dit emblematische merk aan te sluiten. “Ik ben dus zeer trots om bij Lancia te komen met dezelfde motivatie als bij mijn debuut. Deze nieuwe stap zal een echte impuls geven aan mijn carrière: een nieuwe constructeur, grote ambities, en de wens om nog verder te gaan in het project… winnen.”
De Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale.
Duidelijke ambities voor de toekomst
Lancia, dat volgend jaar zal strijden tegen Škoda, Toyota en Ford in Rally2, heeft al een aanwezigheid op ten minste acht manches van de kalender gepland. Een terugkeer die in de komende jaren nog groter zou kunnen worden, met ambities die als een strijdkreet voor rallyliefhebbers weerklinken.
Een verantwoord engagement
“De terugkeer van Lancia in de wereldwijde rally is een belangrijke stap die we met een diep gevoel van verantwoordelijkheid benaderen”, verzekert Roberta Zerbi, CEO van Lancia. Ze voegt eraan toe: “Yohan en Nikolay brengen verschillende perspectieven, een moderne begrip van de discipline en de juiste mindset om met ons project te groeien.”
Het vertrouwen in het hart van het project
“De Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale is ontworpen om op het hoogste niveau te concurreren, en het werk van het Lancia Corse HF-team stelt ons in staat om dit nieuwe hoofdstuk met vertrouwen en sereniteit aan te gaan. Tot ziens in Monte-Carlo in januari!”
De wereld van de rally kijkt vol spanning uit naar deze spectaculaire terugkeer van Lancia. Met Yohan Rossel aan het stuur kunnen de fans zich verwachten aan prestaties die de gemoederen zullen beroeren en deze merk de status zullen teruggeven die het verdient. De emotionele achtbaan van de rally staat op het punt te beginnen, en het zou verstandig zijn om de start niet te missen.
