<strong vanavond zal de wereld van de auto-industrie trillen op het ritme van de brullende motoren van Toyota en Lexus. Voor de eerste keer zullen deze twee merken gelijktijdig het doek oplichten van twee supercars, vergezeld van een exclusieve raceauto. Een moment om live mee te maken voor alle liefhebbers!
Een dubbele glans
Het is zeldzaam dat een autofabrikant ervoor kiest om twee vlaggenschipmodellen op dezelfde dag te presenteren. Gewoonlijk vindt elke première apart plaats, zodat de ene niet de show steelt van de andere. Maar Toyota heeft besloten deze regel te doorbreken door de onthulling van zijn nieuwe supercars tijdens hetzelfde evenement aan te kondigen. En dat is nog niet alles: een derde voertuig, gewijd aan de circuits, zal ook worden gepresenteerd. Nog beter, we krijgen de kans om deze première live te volgen.
Een live-uitzending die je niet mag missen
Toyota heeft een livestream opgezet voor de presentatie van zijn “nieuwe sportmodellen”. Het evenement duurt een half uur, maar er is een klein probleem: de onthulling begint op 5 december om 11 uur, Japanse tijd. Voor Europeanen betekent dit een vroege wekker, om 2 uur GMT of 3 uur CET. Voor onze Amerikaanse vrienden is het echter voldoende om zich klaar te maken voor een start om 21 uur (oostelijke tijd) vanavond.
De sterren van de show: GR GT en Lexus Sports Concept
Wat kunnen we verwachten van deze première? De GR GT van Toyota en de productieversie van het Lexus Sports Concept zullen de sterren van de show zijn, vergezeld op het podium door een GT3-raceauto van Gazoo Racing. Alle drie worden verwacht aangedreven te worden door een gloednieuwe V8-motor, aangekondigd in oktober vorig jaar tijdens de Japan Mobility Show door Takashi Uehara, president van de motorafdeling van Toyota.
GR GT
GR GT
Foto’s door: Toyota
Een kracht die belooft te imponeren
We kunnen verwachten dat deze nieuwe motor veel meer vermogen biedt dan de atmosferische V10 van de LFA, die al 553 pk ontwikkelde dankzij zijn cilinderinhoud van 4,8 liter, co-ontwikkeld met Yamaha. Door een twin-turbo systeem en ten minste één elektrische motor toe te voegen, zou het gecombineerde vermogen gemakkelijk dat van de LFA kunnen overschrijden, zelfs met een kleinere verbrandingsmotor. Geruchten spreken van een indrukwekkend vermogen van tot 800-900 pk, maar laten we de officiële cijfers afwachten om deze speculaties te bevestigen.
Een ontwerp dat hoofden doet draaien
Wat betreft het ontwerp, is het mysterie al lang onthuld. Toyota had al een voorproefje van de GR GT gepresenteerd in januari 2022 tijdens de Tokyo Auto Salon met het concept GR GT3. Bovendien zijn er gecamoufleerde prototypes gespot, die een verleidelijke silhouette onthullen. We hebben zelfs eerder dit jaar een glimp van het interieur opgevangen tijdens het Goodwood Festival of Speed. Geen handmatige selecteur hier, maar we zien al een kleine selecteur voor de automatische versnellingsbak.
Lexus Sports Concept
Namen die dromen verwekken
Het zal interessant zijn om te zien welke namen en badges deze voertuigen uiteindelijk zullen dragen. Voor het Toyota-model zou het “GR GT” moeten heten, maar met een kleine verrassing: het zou kunnen zijn dat het geen Toyota-logo draagt, omdat het merk overweegt Gazoo Racing een onafhankelijke entiteit te maken.
Wat betreft het Lexus-model, zou het simpelweg “Sports” te vaag zijn. De eerste geruchten suggereren dat het de naam “LFR” zou kunnen dragen, hoewel dit nooit is bevestigd. Lange tijd werd gedacht dat er maar één auto zou zijn, de Lexus LFR, zonder een compagnonmodel bij Toyota. We weten nu dat elk merk zijn eigen supercar zal hebben, evenals een raceauto om de oude RC F GT3 in de GT3-campagne van Gazoo Racing te vervangen.
Prijzen om rekening mee te houden
We kunnen er zeker van zijn dat deze twee modellen prijzen boven de 100.000 dollar zullen hebben. Ter herinnering: een GR GT-prototype is getest tegen de oude generatie van de Mercedes-AMG GT, wat duidelijk maakt dat Toyota hoog mikt. Ter referentie, je kunt een huidige AMG GT met een V8 niet kopen voor minder dan 139.400 dollar; het hybride model begint bij 203.450 dollar. De nieuwe Toyota- en Lexus-modellen zouden zich dus kunnen bevinden tussen deze twee coupés uit Affalterbach.
Na deze grote onthulling van vandaag, zouden we de twee goedgekeurde auto’s kunnen zien rondrijden tijdens de Tokyo Auto Salon in 2026, voordat ze later dat jaar te koop worden aangeboden.
