De automobielwereld is in verandering, en Mercedes-Benz blijft niet achter. Met de aankondiging van zes nieuwe 100% elektrische modellen tot 2026 positioneert de Duitse fabrikant zich als een onmiskenbare speler in de elektromobiliteit. Deze onthullingen, die wijzen op een opwindende toekomst, aanvullen een al goed doordachte strategie.
Een groeiend elektrisch voertuigenaanbod
Afgelopen donderdag, tijdens een opvallende presentatie, heeft Mercedes zijn routekaart voor de komende jaren onthuld. In feite worden zes nieuwe 100% elektrische voertuigen (BEV) tot 2026 verwacht, gevolgd door drie extra in 2027. Deze informatie komt uit de presentaties die de jaarverslag van 2025 vergezeld gingen, en markeert een cruciaal keerpunt in de geschiedenis van de fabrikant.
De strategie van Mercedes is onderverdeeld in drie verschillende families: Top-End (inclusief de S-Klasse, de EQS en de G-Klasse), Core (met de EClass, de EQE, de C-Klasse en de GLC) en Entry (die de GLA, de CLA enz. omvat). In de Top-End-categorie zouden in 2026 twee nieuwe BEV verschijnen, waarbij wordt verwacht dat de AMG GT 4 Deuren wordt uitgerust met de nieuwe axiaalstroommotoren.
De axiaalstroommotoren en de door onderdompeling gekoelde cellen van de studie AMG GT XX zouden in 2026 in de serieproductie gaan, waarschijnlijk in de AMG GT 4 Deuren.
Modellen die dromen wekken
De tweede nieuwigheid in het premiumsegment zou de VLS Van kunnen zijn, een luxere versie van de VLE, waarvan de presentatie voor 10 maart wordt verwacht. Voor 2027 zijn twee extra premium-BEV’s aangekondigd, waaronder een SUV die is afgeleid van de AMG GT 4 Deuren en een ongeëvenaard rijervaring belooft.
Hoogwaardig Kern Instap
Nieuwe BEV 2026 2(AMG GT 4 Deuren, VLS ?) 3(C-Klasse EQ ?) 1(GLA EQ ?)
Nieuwe BEV 2027 2(SUV AMG GT ?) 1(E-Klasse EQ ?) –
Veelzijdige segmenten
In het Core-segment, dat het premiumsegment van de D- en C-Klasse vertegenwoordigt, lijkt de komst van de elektrische C-Klasse in 2026 nu onvermijdelijk, met een geplande lancering al in het eerste kwartaal. Andere middenklassevarianten zouden ook dit aanbod kunnen verrijken, zoals een Break van de C-Klasse (T-model) of een GLC Coupé.
De CEO van Mercedes, Ola Källenius, noemde ook een elektrische E-Klasse voor 2027. Wat betreft het Entry-segment, wordt de GLA EQ verwacht als de vierde iteratie, die is gebaseerd op de Mercedes Modular Architecture (MMA), die al wordt gebruikt voor de CLA en GLB. Hoewel er geruchten zijn over een toekomstige A-Klasse, wordt de komst ervan niet voor 2028 of later verwacht.
Al op de IAA 2023 had de CEO van Mercedes, Ola Källenius, vier MMA-modellen aangekondigd.
Een vernieuwde visie
Onder de andere BEV-nieuwigheden is de opkomst van een kleine G-Klasse te vermelden, die al op de IAA 2023 werd genoemd. De exacte positionering is nog niet gedefinieerd, maar het lijkt erop dat deze eerder in het Core-segment zal worden geplaatst en niet in de eerste zeven wereldwijde modellen die Mercedes in de komende drie maanden wil presenteren.
Update van de Mercedes-strategie ter gelegenheid van de kapitaalmarktdag in februari 2026.
Update van de Mercedes-strategie ter gelegenheid van de kapitaalmarktdag in februari 2026.
Afbeeldingen: Mercedes-Benz
Een koerswijziging
Dit jaar toont het aankondigingsdiagram een opvallend contrast met dat van vorig jaar. Er is een significante afname van het aantal BEV in het Top-End-segment en een stijging in het Core-segment. Dit getuigt van een evolutie van de strategische plannen van Mercedes, die zich aanpassen aan de nieuwe markteisen.
Aankondigingsdiagram van februari 2026.
Aankondigingsdiagram van februari 2025.
Afbeeldingen van: Mercedes-Benz
Samenvatting
Met deze spectaculaire aankondigingen zet Mercedes zijn weg naar de elektrische toekomst voort. Door zijn jaarverslagen geeft de fabrikant waardevolle inzichten in de komende nieuwigheden. Modellen zoals de GLA EQ, de elektrische C-Klasse, de AMG GT 4 Deuren en de VLE zouden in de komende maanden op de markt moeten komen. Toch blijven verschillende details onduidelijk, aangezien de plannen van Mercedes zich blijven aanpassen aan de markttrends.
