In de wereld van luxe auto’s in Amerika is de strijd net zo fel als een bokswedstrijd. Terwijl BMW de leiding heeft met een voorsprong die lijkt op een marathonloper die zich verwijdert van een sprinter, staat Mercedes-Benz klaar om de uitdaging aan te gaan. Met vernieuwde ambities en een gedurfde actieplan, heeft Stuttgart niet de intentie om aan de zijlijn te blijven staan.
De race om de luxe markt in Amerika te domineren
In het hart van deze felle competitie strijden luxe merken om de top te bereiken, en Mercedes heeft goed begrepen dat enkele modelintroducties niet genoeg zullen zijn. Tijdens een vertrouwelijke bijeenkomst in Las Vegas onthulden de leidinggevenden van Mercedes-Benz USA hun routekaart: een ambitieuze strategie om hun assortiment in de komende jaren te herdefiniëren. Stel je een chef-kok voor die vastbesloten is zijn favoriete recepten te herzien met moderne ingrediënten – dat is precies wat Mercedes voor ogen heeft. Het merk is niet alleen van plan om zijn achterstand in te halen; het wil de spelregels herdefiniëren.
Tijdens deze bijeenkomst was de boodschap duidelijk: om de kroon terug te winnen, moeten de lijnen verschoven worden. Adam Chamberlain, de CEO, legde uit dat de focus zal liggen op gloednieuwe modellen, gedurfde revisies en een mix van producten die de markt zal opschudden. Als een leger dat zijn offensief voorbereidt, zal elk voertuig ontworpen worden om te verleiden en te veroveren.
Het plan van Mercedes gedetailleerd aan de dealers
Bij het onthullen van zijn strategie heeft Mercedes verschillende sleutelmodellen genoemd die zijn toekomst zullen vormgeven. Bovenaan de lijst beloven een nieuwe CLA en een elektrische GLC een frisse wind te brengen. Stel je dit voor als een warme bries die over een kalme zee waait, die niet alleen golven, maar ook een storm van enthousiasme met zich meebrengt. Bovendien zou een compact model dat als een “baby” G-Klasse is gepositioneerd, de aandacht van stadsavonturiers moeten trekken.
Mercedes heeft het prestatieaspect niet vergeten. Een sedanmodel met een vermogen dat de vier cijfers benadert, werd ook genoemd, wat bewijst dat het merk niet van plan is zijn sportieve erfgoed op te geven. De geplande updates voor de GLE- en GLS-modellen zijn even cruciaal, aangezien deze SUV’s een belangrijk deel van de verkopen in de Verenigde Staten vertegenwoordigen. Deze mastodonten zijn als gladiatoren in de verkooparena: robuust, charismatisch en klaar om het publiek te veroveren.
De cijfers spreken voor zich
Om de inzet te begrijpen, laten we een blik werpen op de cijfers. In de eerste helft van 2025 heeft BMW 178.499 voertuigen verkocht in het Amerikaanse premiumsegment. Ter vergelijking, Mercedes registreerde ongeveer 142.000 verkochte eenheden, wat een daling van ongeveer 6% ten opzichte van het voorgaande jaar betekent. Audi zag zijn verkopen dalen tot 81.951 auto’s, een daling van 12%. Deze cijfers plaatsen BMW comfortabel aan de top, terwijl Mercedes een achterstand van ongeveer 36.000 eenheden heeft – een kloof die kan worden gedicht als de strategie succesvol wordt uitgevoerd.
Sinds 2018 heeft Mercedes niet meer genoten van de eerste plaats op de Amerikaanse luxemarkt. De routekaart die het met zijn dealers heeft gedeeld, wordt zo zijn strijdplan om deze kloof te verkleinen. Als de geplande lanceringen verlopen zoals verwacht, maak je dan klaar voor een nog spannender competitie in de komende jaren. Het podium is klaar voor een nieuw seizoen waarin elk model een sleutelrol zal spelen in dit theatrale stuk dat de automarkt is.
Officiële bronnen:
